林柏青近代人物
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发布时间：2024-10-24 11:43
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时间：2024-11-09 08:34
林柏青，这位出生于清光绪十六年(约1890年)的福建莆田涵江鳌山下柯村(现属三江口镇鳌山村)的实业家，年轻时便开始了他的商业生涯。他得到了同乡刘季鸿的支持和亲友的资助，在厦门开设永发号办货行，专门服务于南洋华侨，经营桂元干和荸荠等土特产，因其商业才能，被称为“荸荠大王”。此外，他在涵江印兜也开设了大成号办货行，从事豆饼和碎米等生意。
大约在30岁时，林柏青独具慧眼，发现秀屿港具有天然良港的潜力。他认识到，从三江口进口的货物如豆饼等，若能通过轮船直接运至秀屿，再转运，将大大节省时间和成本。于是，他投入大约5万元资金，创立兴安公司，着手建设秀屿，包括一座1座宽3米、长60米的钢筋水泥码头，3座可容纳3万块豆饼的仓库，以及多幢楼房，其中包括饭店和客栈，规模宏大。
柏青还租赁厦门太利洋行的轮船，开展进出口贸易，如豆饼、纱布、肥田粉等商品的进口和桂元干、食糖等土特产的出口。秀屿港因此繁忙起来，太利洋行的南强号、富新号和太湖号等轮船频繁往来。他还建议在秀屿开辟公路，以连接莆田、仙游，但公路建设未能完成。
然而，随着柏青的成功引起了同行的嫉妒，他们向南京国民党政府和省政府控告，要求限制他的港口建设。尽管政府并未干预，但形势所迫，柏青不得不调整策略，放弃大型轮船计划，转而使用枫江、兴安、福兴和枫眉号等小型电船，运营上海、宁波和温州之间的客货业务。同时，国民党海关和水上警察局也在秀屿港增设卡点征税。
林柏青在秀屿港的建设与运营持续了约六七年，直至民国18年(1929年)39岁的他英年早逝。他的去世导致业务无人接手，秀屿港的繁荣与他个人的家境都逐渐衰落。
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