“皮兰哈”Ⅴ轮式装甲车防护性能
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发布时间：2024-10-24 10:50
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时间：2024-11-17 01:53
在设计过程中，"皮兰哈"V轮式装甲车极其注重战场生存能力，其设计灵感源自实战经验，特别是对阿富汗、伊拉克战场上的轮式车辆损伤情况的研究，其中"皮兰哈"系列在这些地区的战损率仅为3%以下。它借鉴了美英军队应对低强度军事行动的实战策略，以提高车辆的针对性防护性能。
首先，"皮兰哈"V的底盘安装了塑形防爆装甲和防爆自充气轮胎，可以有效抵挡8千克级的反坦克地雷。车身设计简洁流畅，正面采用小倾角平面设计，接合处圆角处理，有助于分散射弹的冲击。内部物品布局强化了防震措施，以防止大威力路边*爆炸后的内部物品对乘员造成伤害。
针对不同威胁等级，"皮兰哈"V可以根据需要增配附加装甲，并使用红外、雷达隐身涂料，增强其任务执行的灵活性。车内还配备了防地雷座椅，进一步保障乘员安全。经过强化防护，"皮兰哈"V的性能已经达到了当前轮式装甲车的顶尖水平。全装甲模式下，它可以抵御8千克反坦克雷、20千克路边爆炸物，以及RPG火箭弹的攻击，装甲能抵抗14.5毫米穿甲弹，30°以上倾角的30毫米穿甲弹。
除了硬性防护，"皮兰哈"V还采用了软性防护手段，例如内置三防超压空调系统和乘员舱灭火抑爆系统，以应对可能的化学、生物或核威胁。同时，它还引入了新型动力管理系统，为未来可能的电装甲防护技术提供升级空间。这些创新设计共同确保了"皮兰哈"V在复杂战场环境中具有卓越的防护性能。
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