为什么说我国的汽车改装走在灰色地带?

发布网友 发布时间：2024-10-24 09:49

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热心网友 时间：2024-11-11 14:54

" 随着“飙车族”的涌现，改装车行业已形成了一个完整的产业链。在广州、上海、北京等大城市，因改装车车主的增多，以及一些城市地下改装车比赛的活跃，吸引了许多城市的改装赛手的参加。而改装赛手的增多，也吸引了更多的改装配件商、改装车店的广告投入、奖金投入。这种“滚雪球”式的增加，使地下赛事越发频繁。
　　搞比赛，催生改装市场

　　“我每年大约要参加四五场比赛，弄好了，每年能拿到10万多元。”24岁的小谷是上海的地下赛车手。每一次比赛，小谷都要花一两个月的时间改装车辆。他说：“尤其是越野赛后，车辆的许多部件都要重新调整，为了增加速度，还要不断购买新的部件。一些国外偷运进来的零件大量涌入。包括直接受过马来西亚等国修理工传授‘真经’的高级修理工。”

　　小改三五万，大改超车价

　　上海的改装车业务主要集中在闵行区吴中路、七莘路和市中心的威海路。吴中路素有“汽车一条街”之称，这里不仅汽车4S店云集，也是汽配的集散地，一条街上从国产到进口的汽车配件非常齐全。在既有十几平方米小门面、又有几千平方米大商铺的配件城里，印着汽车改装招牌的店面让人目不暇接。有的车行甚至将“非法改”堂而皇之地写到了店面的牌匾上。

　　在吴中路，笔者表示想把一辆使用了2年的车改装成拉力赛车后，一位商家熟练地介绍说：“改发动机啊！发动机改装有小改和大改，小改就是把点火线换掉，500元就可以搞定，如果再花5000元换上一套排气管，那效果就更明显了。”据其介绍，小改后，1.6L排量、90匹马力的赛欧在排量不增加的情况下，至少能增加10－20匹马力。

　　“如果再进一步，加装一套2万元左右的涡轮增压就更爽了！90匹马力的赛欧可以达到150匹马力。但这样一来，必须更换配套刹车片，还要加固车身焊点。”他说，“算下来一共3万元左右。”

　　至于大改，价格就没底了。""好一点的车，配件价格也贵，大改的费用一般会超过车价。""

　　经销商

　　暗里资助飙车

　　飙车族们组织的比赛，成为汽车改装零件交换、流通的平台。前不久，沈阳一辆飙车手参赛时改装了一个后翼、两个车门。比赛后，从哈尔滨来观战的一个飙车族，以6万元的价格全部买走。

　　据知情者透露，随着改装车车主的增多，以及一些城市地下改装车比赛的活跃，会吸引许多城市的改装赛手的参加。而改装赛手的增多，吸引了更多的改装配件商、改装车店的广告投入、奖金投入。这种""滚雪球""式的增加，使地下赛事越发频繁。

　　有了这些非法改装汽车商人的支撑，一些飙车族们更醉心于改装自己的车。一位花了12万元改装切诺基的小伙子告诉记者：""我不怕往车上投钱，一年我能参加四五场比赛，怎么也能挣回来一些。而且，改装的零件玩够了以后，还可以卖出去。""为了刺激飙车族们改装车的兴趣，建立这种零件交易的平台，北京、上海等一些大城市的汽车改装公司，还组织一些大奖赛。例如，吉普车越野赛，一等奖奖金高达几万元。

热心网友 时间：2024-11-11 14:59

因为改装目前不合法，可改装在很多时候又的确是需要的，于是又有自己的市场，于是灰色了。