发布网友 发布时间:2022-03-24 10:39
共4个回答
懂视网 时间:2022-03-24 15:00
etc激活后完全可以拔卡的。
对于无金融功能的ETC卡可以插在ETC电子标签中,有金融功能的ETC不使用时无需放入ETC设备中,避免造成不必要的损失。ETC卡拔出重插两次是开启ETC电子标签蓝牙功能,只是在充值时使用到,一般蓝牙开启时间为2分钟,请尽快完成相应的充值,对于设备不能开启蓝牙功能,可以按压ETC设备上方的按钮开启蓝牙功能。具体的充值方法可以点击(ETC充值和开发票方法)查看。
热心网友 时间:2022-03-24 12:08
安装ETC的车辆,既可以走ETC专用车道,也可以走人工收费通道。分以下两种情况:热心网友 时间:2022-03-24 13:26
可以。通过安装车辆车载电子标签在挡风玻璃上、收费站等之间的车道专用短程通信微波天线,利用计算机网络技术和背景的银行结算流程,从而达到通过公路或桥梁的车辆收费站没有停止支付高速公路或桥梁的成本。
当车辆进入地域电子收费频道,车站级设备的高速公路数据收集和处理系统车载设备读取车辆信息,从数据库中检索匹配的车辆数据,然后释放的数据处理,存储记录和上传他们的数据管理中心公路数据收集和处理系统。
数据管理中心对交通车辆进行分析,形成实时上传银行进行费用扣除交易,银行在交易处理后实时返回数据管理中心。
扩展资料:
ETC自动扣费系统技术特点:
不停车收费技术特别适用于高速公路或繁忙的桥梁和隧道环境。传统车道隔离措施下的非停车收费系统通常称为单车道非停车收费系统,而自由交通流下非车道隔离条件下的非停车收费系统通常称为自由流非停车收费系统。
实施非停车收费,可使车辆以高速(数十公里至100公里以上)通过高速公路,可大大提高道路通行能力;道路收费实行电子化,可以降低收费管理成本,有利于提高车辆运行效率;同时还可以大大降低收费站的噪音水平和尾气排放。
交通通行能力大大提高,可减少收费站规模,节约基本建设成本和管理成本。此外,非停车收费系统不仅是一种先进的城市收费技术,也是一种通过经济杠杆调节交通流的实用有效的交通管理手段。
对于交通拥堵的桥梁和隧道,非停车收费系统可以避免月票系统和人工收费系统的诸多弊端,有效提高市政设施的资金回收能力。
热心网友 时间:2022-03-24 15:01
装有ETC的车辆,在进入高速公路之前,将ETC卡拔出,可以走人工通道拿卡现金结算,没有问题的。符合高速公路通行规定的。