发布网友 发布时间:2022-03-13 16:29
共9个回答
热心网友 时间:2022-03-13 17:58
首先看外观,比如螺丝又没有动过,螺丝动过里面估计也动过,螺丝出厂时有红色的标记,动了以后标线就不对了。2听声音,让他们发动着听声音大小有无杂音及机器抖动情况。3问,即通过询问她们工作人员看说法一致不一致或者有无说漏嘴的。再者看排气管排出气体的颜色味道等。如果修理店的人你认识还好说,不行以后找他,如果不认识能压钱的压她一部分钱,如果她们同意说明机器一点问题也没有。只想到这么多,希望能够帮到你。追问那他们说发动机只开了一万公里,麻烦问下该怎么知道发动机是不是跑了这么多啊?
热心网友 时间:2022-03-13 19:16
一万公里的发动机首先外表的成色应该很新的所有部件和新的的性能差不了多少;按照正常保养他的火花塞应该也没换过喷油嘴雾化效果不应该比新的差多少;发动机上的各个电子元器件比若说爆震了等等;还有看看连接变速箱上的离合片;发动机是拆下来的只有看成色最好找一个懂行的看看;再说了什么车把一万公里的发动机拆下来卖啊;新车发动机保修六万公里连保修都没过;除非是事故车上的或是不正当来路来的;就算这样一万公里的发动机都很少;热心网友 时间:2022-03-13 20:51
一万公里是什么概念,那要看车主是怎么保养,使用的,不要去关注多少公里,多看看该机的状况。打开加机油盖,看看里面干不干净,发动机各个螺栓有没有动过,有无漏油。如果都正常就没问题的,这机子也许也是事故车拆下来的,以前日本来的拆车机子就很好。热心网友 时间:2022-03-13 22:42
只能看外表,首先要看看排气是不是清洁无臭味.排气管内部黑不黑.排气臭和管黑就是燃烧不好.很臭的话可能烧机油.追答只能凭感觉了,这跟经验有关.从新旧成度,最关键看排气管黑不黑.冷却器是不是很脏.跑得很多的话冷却器灰很厚.一万公里应当不会很脏.
一个好的办法,你去看一下一些跑了大约一万公里的车,是啥样子,心里就有数了.
他其它地方都可以洗干净,但冷却器小缝不好洗.排气管里面也不好洗
热心网友 时间:2022-03-14 00:50
没办法看出跑了多少公里,就算到机械坚定部门也只能出一个大概,关键是自己辨别,如果不懂的话可以找一个比较信任的人帮忙,主要是从声音和外观上来辨别。热心网友 时间:2022-03-14 03:15
你问修配厂汽车过户时要发动机号咋办。出大事故的时候 *发现发动机号与登记的不符而造成的非法改装问题咋办热心网友 时间:2022-03-14 05:56
不好查,只有找个有修车经验的朋友看看,也只能这样热心网友 时间:2022-03-14 08:54
听修理厂的人说不靠谱,熟人例外。您换的是大车还是小车发动机? 载重还是轿车?热心网友 时间:2022-03-14 12:09
以旧换新 车