发布网友 发布时间:2022-03-08 15:28
共3个回答
热心网友 时间:2022-03-08 16:57
方案一,按排量分级征收汽车购置税 将排量1升以下乘用车的购置税从目前的10%降至2%;排量1升至1.5升乘用车购置税调整至4%;排量1.5升至2升的乘用车购置税调至6%;排量2升至2.5升的购置税调至7%;排量2.5升至3升的购置税调至8%;排量3升至4升的调至9%;排量4升以上的购置税仍为10%。 方案二,免收小排量乘用车的购置税 据知情人士透露,在拉动内需、节能环保的主导思想下,这份建议已经引起了有关部门的重视,而且倾向第二种方案。如果一切顺利,预计明年上半年相关措施将会出台。目前只是方案` 还没有实行吧追问那现在交多少?我最近几天得交了
热心网友 时间:2022-03-08 18:15
国税局对于每一款车的购置税是规定好了的 不是单看排量的热心网友 时间:2022-03-08 19:50
你好方案一,按排量分级征收汽车购置税 将排量1升以下乘用车的购置税从目前的10%降至2%;排量1升至1.5升乘用车购置税调整至4%;排量1.5升至2升的乘用车购置税调至6%;排量2升至2.5升的购置税调至7%;排量2.5升至3升的购置税调至8%;排量3升至4升的调至9%;排量4升以上的购置税仍为10%。 方案二,免收小排量乘用车的购置税 据知情人士透露,在拉动内需、节能环保的主导思想下,这份建议已经引起了有关部门的重视,而且倾向第二种方案。如果一切顺利,预计明年上半年相关措施将会出台。目前只是方案` 还没有实行吧