发布网友 发布时间:2022-04-19 17:51
共5个回答
热心网友 时间:2023-08-25 05:50
汽车空调和暖气不可以同时开。
由于暖风跟冷风的工作原理不同。冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化,并吸收空气中大量的热量而形成的;冷风打开时,压缩机带轮带动压缩机工作,增加发动机负荷,要耗费一定量的燃油。
而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风;在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。所以,汽车暖风属于废物再利用,不会耗费油量。
汽车空调的冷风和暖风通过AC键控制,AC键是空调压缩机的开关,夏天用空调,一定要开AC键,即打开冷风;而暖风只是利用汽车内部的热循环,根本不需要启动空调压缩机,所以,开暖风只需要调节空调按钮,不用打开AC开关。
冷风和暖风同样会产生一氧化碳,发动机工作时,如果燃油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低;但当车子停止行驶而暖风继续开放,车窗又紧闭时,发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高。
参考资料来源:人民网-冬天在汽车里开暖风真的会增加耗油吗?
热心网友 时间:2023-08-25 05:51
可以,发动机工作时会产生大量热,这是一个很好的暖风空调的热源,让空气吹过通有发动机冷却液的热交换器,空气就会被加热,暖风就产生了,当然实际中因为有温度调节控制等问题所以要稍复杂一些,但根本上讲,汽车的暖风空调使用的是发动机的余热来作为能量来源,没有给发动机增加负担,所以不会增加油耗,不会减弱动力。
汽车空调切换制冷制热:
1、一般汽车的空调开关是一个旋转按钮,分为两端,一端是制冷为蓝色,另一端是制热为红灯,上面分别标注有大小档位,可以调制冷制热的大小。
2、如果是夏天需要开冷气时,那么需要把空调开关旋转到蓝色端,并且需要打开ac开关,让压缩机工作制冷。
3、如果是冬天需要暖气时,需要把空调开关的按钮旋转到红色端,不需要打开ac开关。平时不使用空调的时候,旋转到关闭状态即可。
热心网友 时间:2023-08-25 05:51
你好,可以同时开,开空调除雾效果还比较好热心网友 时间:2023-08-25 05:52
当然可以,但没有必要热心网友 时间:2023-08-25 05:52
可以,发动机工作时会产生大量热,这是一个很好的暖风空调的热源,让空气吹过通有发动机冷却液的热交换器,空气就会被加热,暖风就产生了,当然实际中因为有温度调节控制等问题所以要稍复杂一些,但根本上讲,汽车的暖风空调使用的是发动机的余热来作为能量来源,没有给发动机增加负担,所以不会增加油耗,不会减弱动力。