奥迪车型中的“S”和“RS”是什么意思？

发布网友 发布时间：2022-03-05 01:34

我来回答

共14个回答

热心网友 时间：2022-03-05 03:04

S系列是奥迪的量产车型的运动版，比量产车性能强一点！RS系列属于量产车型的高性能版，在原有基础上搭配高性能套件，和宝马的M系列一样，除了和普通量产车型外观内饰基本一样外，发动机，变速箱底盘悬挂都不一样搭配的都是高性能套件！

新的一年里奥迪在中国将会有更多动作，届时期待许久的S、RS、Avant和allroad车型都会陆陆续续上市

2012年奥迪即将又一次“大举进攻”，携旗下不同系列的多个车型来到中国，包括即将上市的国产奥迪Q3、Q5Hybrid、新款A6L，以及进口allroad、S和RS车型。这次多款车型的引入当属S和RS系列更引人关注，虽不会作为今年的主打，但是S和RS车型出现应该说，是奥迪在中国向奔驰AMG和宝马M宣战的重要标志

奥迪S系列是奥迪A系列的运动版，随着奥迪A系列的发展，从A3到A8全部都拥有自己的S版本。所有的S系列都拥有比A系列更强的动力，更快的油门响应和跑车的排气系统，悬挂也根据不同的车型可在舒适与运动模式之间调节。在外观方面，除了车头和车尾的S加数字标识以外，S系列还拥有全镀铬的网格进气栅、铝制亚光后视镜、S标识的刹车卡钳和前后运动保险杠。

RS可以看成更夸张、更暴力的S版本，是奥迪系列家族中马力最强，外观更凶悍，同时也是每款车型中售价最高昂的系列。RS是由奥迪的quattro GmbH高性能汽车子公司独立开发的，其开发基础是普通的A系列，而不是在S基础上改装的。RS是德语RennSport的首字母，字面意思是racingsport。RS除了拥有最强的动力以外，黑色进气格栅，更夸张的空气动力学套件还有赛车式座椅也都是RS独有的。不像S系列那样从S3到S8那么全，RS更专注运动特性，目前只有RS3、RS5、RS6和TT-RS四款车型，而且并不是每代车都有RS，同时有的RS车型只提供Avant（旅行）版本

S-line是针对奥迪A系列，Q系列和TT外观内饰的运动套件，在外观上会稍稍有所不同，比如换装更大的轮毂，前保险杠的微小变化和后扰流翼，内饰会采用防滑材质的运动座椅，在方向盘等个别地方会贴有S-line，在动力方面几乎不会有很大改动

奥迪RS与奔驰AMG和宝马M齐头并进，而奥迪RS的与他们明显的不同就是全系采用了quattro恒时四驱系统（奥迪S系列也全部采用quattro恒时四驱），在行驶性能方面与后驱车形成了截然不同的驾驶风格

奥迪S3采用2.0L涡轮增压TFSI发动机，可产生265马力的动力，足以让它在5.7秒钟完成百公里加速，S3优异的的空气动力学可以让它达到电子限速的250km/h。这台涡轮增压引擎拥有350牛米的扭矩，不需要很高的转速就可以获得令人印象深刻的推倍感，同时还有不错的经济燃油性。这台2.0L发动机曾被评为“国际年度发动机”的奖项

奥迪RS3 Sportback拥有一台340马力的2.5L涡轮增压TFSI直列五缸发动机。简单暴力的将百公里加速成绩压缩到4.6秒，比S3足足快了近1秒钟。多了一个气缸的RS3从1600rpm就可爆发出450牛米的最大扭矩，并且这种无衰减的动力可一直延续到5300rpm，不过对这台发动机来说只是一瞬间的事儿

强大的动力必须要有强大的制动器，RS3 Sportback配备了前4活塞制动卡钳，刹车盘也达到了370mm的直径，另外RS3还配备了起跑控制系统

奥迪S5 Coupe 、S5 Sprotback 、RS5

奥迪RS5与S5 Coupe使用相同的发动机，不过RS5将马力提高到450匹，扭矩不变。这台4.2L发动机的功率已经超过当年同样使用4.2L发动机的奥迪R8跑车了，不过这不是简单的提高功率这么简单，大排量自然吸气发动机在跑车界仍有不可撼动的地位，其主要原因就是整个转速区间内积极的油门响应。此外排气系统也得到了改进，声音更加震撼

现款的奥迪RS6是奥迪家族中马力最大的车型，5.0L发动机在双涡轮增压器的帮助下能爆发出580匹的惊人动力。同时这台V10发动机的最大扭矩650牛米可以从1500rpm一直延续到6250rpm，也就说是说在市区巡航，随便一脚油门就可以呼唤到最大的扭矩，理所当然的，0-100km/h加速能够在4.6秒钟完成。

热心网友 时间：2022-03-05 04:22

机型不同：“S”顾名思义指的就是“SPORT”，代表奥迪家族性能版车型系列，定位仅次于“RS”和“R”。 性能不同：“RS”是RACING SPORT（比赛运动型）的缩写，奥迪“RS”系列是由奥迪的quattro部门全权设计、开发并制造的，并非与奥迪普通车型共线生产。价格不同：RS与S相比，动力更强，配置更丰富，操控性更好，价格当然贵。

热心网友 时间：2022-03-05 05:56

RS是RACING SPORT（比赛运动型），S是SPORT（运动版）RS的性能也要比S好很多；奥迪的每个车系都有一个顶级车型基于s型在生产一款更加豪华运动的rs型；rs与s相比，动力更强，配置更丰富，操控性更好，价格当然贵。追答RS是RACING SPORT（比赛运动型），S是SPORT（运动版）RS的性能也要比S好很多；奥迪的每个车系都有一个顶级车型基于s型在生产一款更加豪华运动的rs型；rs与s相比，动力更强，配置更丰富，操控性更好，价格当然贵。

热心网友 时间：2022-03-05 07:48

奥迪的S属于一般车型的运动版，性能出众，在原有基础上搭配高性能套件，就是普通版的进阶运动车型，比量产车性能强一点！“RS”是RACING SPORT（比赛运动型）的缩写，奥迪“RS”系列是由奥迪的quattro部门全权设计、开发并制造的，并非与奥迪普通车型共线生产。

热心网友 时间：2022-03-05 09:56

您好，S系列是奥迪的量产车型的运动版，比量产车性能强一点！RS系列属于量产车型的高性能版，在原有基础上搭配高性能套件，和宝马的M系列一样，除了和普通量产车型外观内饰基本一样外，发动机，变速箱底盘悬挂都不一样搭配的都是高性能套件！以上就是我的回答。

热心网友 时间：2022-03-05 12:20

奥迪车型中“S”和“RS”都是高性能系列，RS与S相比动力更强，操纵感更强，配置要高，当然价格也比S贵。
这两款车型外观都很帅气，线条感很强。

热心网友 时间：2022-03-05 15:02

奥迪的S属于一般车型的运动版，性能出众，RS则为性能暴徒来形容，基本上来讲，S基本能够满足大多数人对于运动的需求，RS则是追求极致，当然价格也会高很多。

热心网友 时间：2022-03-05 18:00

RS属于Audi sport，个个都是极致暴躁的性能暴徒，S呢，就是普通版的进阶运动车型吧，一般来讲S就能满足大多数人了，本人开RS直线加速有点腿软，S还能驾驭。

热心网友 时间：2022-03-05 21:14

S为奥迪正常家用车里的性能版本 发动机变速箱不一样 如果是RS的话 是纯粹的赛道车型 所有的性能都接近于赛车 动力 操控底盘非常强大 操控更强

热心网友 时间：2022-03-06 01:02

S指的是普通车型的运动版，SPORT的缩写。RS指的是高端运动性能车型，是RACING SPORT的缩写，两者都是奥迪性能车的代表。

热心网友 时间：2022-03-06 05:07

奥迪的每个车系都有一个顶级车型：运动型S，基于S型再生产一款更加豪华运动的RS型。RS是RACING SPORT（比赛运动型），S是SPORT（运动版）。S 顾名思义指的就是“SPORT”，代表奥迪家族性能版车型系列,定位仅次于“RS”和“R”。RS 是RACING SPORT（比赛运动型）的缩写，奥迪“RS”系列是由奥迪的quattro部门全权设计、开发并制造的，并非与奥迪普通车型共线生产。“RS”全系列搭载了quattro亲自研发的独门大马力引擎，拥有非同凡响的高性能，是真正意义上的旗舰车型。RS和S除了同级别RS要比S贵出很多外，RS的性能也要比S好很多,外观也是RS比S要好。RS比S有着更强的动力，更丰富的配置，更好的操纵性，所以，价格上RS比S要贵很多。

热心网友 时间：2022-03-06 09:28

是分为三个等级的，Sline、S、RS
S line版本是在普通奥迪车的基础上加了运动化风格的套件，例如更大的轮圈，运动化的包围套件，但性能几乎没变，唯一改变的是悬挂可能更硬了一点；
S版本呢，拥有更夸张的运动化风格包围套件，全系标配quattro系统，只配备一款高功率、高性能发动机。在性能上强于普通版奥迪车型，但跟普通奥迪车型都是从同一生产线生产，很多零件都是共用的。
最强的RS版本，外观最为战斗，性能最为强悍，与普通奥迪非同一生产线，由奥迪的全资子公司quattro设计制造生产。

热心网友 时间：2022-03-06 14:06

官方是酱紫说的

R8：不跟随

毫无妥协的超跑

当你在你的为赛道而生为道路工程的性能机器里呼啸而过时让群众羡慕嫉妒恨。

RS：领先平庸

Lap其实在英文里有（赛道、跑道）超一圈的意思。

你一脚油门就可以拉开与普通跑车的距离，因为奥迪RS车型在研发和设计中使用了被专业车手用在赛道上的先锋科技。

S：升华每一刻

Audi S性能车型阵容每一寸都像它激进的外表所暗示。以强有力的的引擎，光速快换挡的变速箱以及奥迪的quattro四驱，这些赛车调校的机器们给你驾驶的每一刻都带来悬念。

S系列。

但是答主自己觉得

先说S。没记错的话，只有Q3没有S版本，其他奥迪车都有S版本。使用同系列最高级别的动力总成，一定是四轮驱动，S系列的套件基本等同于S-Line套件，当然还有标志的银色反光镜壳、S标中网以及四出排气。同时，低级别S版本的发动机，也可以用在高级别的普通车型上。举例：此前S4/S5的3.0T V6机械增压，相同的调教版本还出现在Q7和A8L上，这个很正常。最后，最重要的是S系列是奥迪自己生产的，和Audi Sport公司（原quattro公司，奥迪子公司）没有关系。对标宝马的M140i、M240i、M550i车型。

RS系列

车型从内而外都有进一步的升级，外观除了套件和排气之外，还有宽体，也就是说我们看到的A5/S5换的RS 5的前保的，都是山寨的。因为RS 5的前保压根不match普通版的翼子板，我是不是说得太多了。

此外，悬挂、发动机、变速箱都有很大的变化，很多具有品牌代表性的装备都会使用在RS车型上，比如五缸发动机使用在RS 3/TT RS/RS 3上，比如4.2L V8使用在此前的RS 4/RS 5上，还有代表了大众集团造车公益集大成者的V8T出现在RS 6和RS 7上。高级别的RS车型，还会出现空气悬挂、DRC液压悬挂和电磁减震等装备。座椅也是最高级别，类似RS 3/RS 5等车型，还提供超级运动座椅，简称桶椅。哈哈哈

未来，RS会共享更多和保时捷相似的技术，比如即将在日内瓦车展发布的RS Q5使用的是保时捷的2.9T V6双涡轮增压发动机。未来大型RS车型，比如RS 6/RS 7还有望共享保时捷的4.0T V8发动机。

热心网友 时间：2022-03-06 19:01

奥迪每一款车型的S车型都是高阶动力版本，也就是保留了原车型的舒适性和实用性的情况下，提升了运动感和操控性。
RS则不同，它是每一款车型的最高性能版本，完全是性能取向，不会考虑舒适性和实用性，是为了重视纯性能的潜在用户打造，也是标榜奥迪运动基因的车型。
RS直接的对手是宝马的M和奔驰的AMG。