冬天空调加氟以什么为标准

发布网友 发布时间：2022-04-19 21:58

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热心网友 时间：2023-04-29 15:48

冬天空调加氟标准如下：

家用空调都需要加氟，空调在制热的过程中会不断消耗空调中的氟，季加氟不能急，先开机打到制热，把四通阀线拔掉，从低压加氟；

加氟过程中慢慢加，看电流，测压力，低压要达到0·3，再把四通阀插上，看制热时的压力能否达到17-18.。要重复几次，慢慢加才能达到正常。还可以测量排风口的温度，看能否达到42度以上。

用空调制冷的方式加、内机的传感器用手加热、使空调在制冷的情况下强行启动，这样就能加氟了，空调充氟的时好用电流表掐一下电流，因为冬季是看不出实际压力的，卧室的空调也是这样；

测电流是将空调设置于制冷或制热高速风状态(变频空调设置于试运转状态)下运转，低压截止阀工艺口处，边加氟边观察钳形电流表变化，当接近空调铭牌标定的额定工作电流值时，关闭氟瓶阀门。

热心网友 时间：2023-04-29 15:49

在制冷状态下收F.就是把高压阀先关紧后.<即细管子>.等压机再工作数分钟<约2-5分钟>后.再把低压管子<粗管>阀门关紧就OK了.然后就拆管和电线.就可以拆下机器了.
冬天制冷开不起来时.制热状态下.到外机拉掉四通阀供电线端.<方法如上>就行了.
如果是单冷机.不能制热.冬天收氟.开制冷.用热源.预热回风温感器.使机器测得高温后机器开起压缩机后快速收氟.方法如上.
R-22的制冷剂每KG约17元人民币.如一台1P空调器的话还不要1KG的F注入量.
为什么要加氟呢？

大多采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；或通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。但在实际操作中，这两种加氟方法都有一定的缺点，前一种加氟速度太慢，且不安全、压缩机易产生液击；后一种需要氟瓶的压力足够大，否则很难加入氟。笔者经多年的维修实践，采取利用窗式空调过滤器上的工艺管来进行加氟，加氟快速、顺利、安全和准确。
一、对于制冷管路上有油迹，即管路有泄漏点的窗式空调，具体操作步骤如下：
1．割去过滤器工艺管的一小段，把一单向阀(制冷器材店有售，约2元)插入余下的工艺管中约l0mm处焊好；或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管，一端插入余下的工艺管中焊好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。
2．将制冷管路上的泄漏点补焊后，同时开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环边抽走，以加快抽真空。
3．连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，并用台秤等较精确的计量工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，立即关闭氟瓶的阀门，以免加氟过多。
从过滤器上的工艺管中液态加氟，只要管路系统的真空度合格，加氟速度相当快。一般情况下，三分钟的加氟量就能达到空调的额定加注量。
二、对于已使用多年，制冷效果偏差的窗式空调，但管路上未见泄漏点的，具体操作步骤如下：
1．用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，备查。
2．连接刺阀、三通维修阀和氟瓶，并将连接管中的空气排出。
3．在空调停机状态下，先将刺阀套入过滤器工艺管中，旋转手柄穿透工艺管外壁，再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀，将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然后关闭三通维修阀。
4．先开机运转10分钟，再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力)，若符合附表所示值，即在当前环境温度下，氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系，则表示加氟准确。例如：环境温度为 3℃，氟瓶内的氟的饱和压力为 1．19MPa，对应的高压压力为 1．67MPa，则说明加氟准确。

热心网友 时间：2023-04-29 15:49

一般最好是夏天加，如果要冬天加，看压力看不好，主要看电流，加了之后调到制热看额定电流，再看高压压力，一般不超过20个压力左右！

热心网友 时间：2023-04-29 15:50

要看制热效果好不好，来加才好