一夜之间没人买宝骏了，可一夜之间它又拥有了“神”技术

发布网友 发布时间：2022-04-19 21:53

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热心网友 时间：2023-08-18 18:57

在如今新时代下，新能源汽车成为了越来越多消费者在买车上的首选，庞大的需求量使得这一市场的竞争变得非常“内卷”，为此，越来越多的汽车品牌都加入到了新能源市场的竞争中来，其中就包括宝骏这个传统车企，而今天咱们要说的是宝骏在新能源领域推出的第二款车型——宝骏云朵。

作为目前关注度非常高的一款家用纯电车，宝骏云朵可以说被给予了厚望，近日，该车的动力续航以及三电系统正式公布，再次引起了广泛热议，下面咱们一块来看一下。

超大电池容量，续航同级对手

在纯电车型的选择上，相信很多人都比较注重动力及续航的表现，那么，宝骏云朵的动力及续航表现如何呢？

首先，从动力表现来看，宝骏云朵搭载的是一台最大功率为100kW的高功率电机，搭配上全新高效三合一智能电驱系统的加持，使得这车拥有同级最高的16000rpm转速，时速可达150km/h，无论是市区代步，还是高速驾驶，都没有任何问题，完全满足了日常出行的需求。

其次，在续航方面，宝骏云朵的表现也可圈可点，提供了360km和460km两种续航版本，可以说满足了不同用户的需求，其中，超长续航版（460km）所配备的电池容量达到了50.6度，在全新无模组电池技术的加持下，能量集成效率可达75%，表现远超同级其它车型。

此外，在大家关心的充放电能力上，宝骏云朵的动力电池采用的是液冷液热方式，30分钟内就能将电量从30%充到80%，充电效果可以说很高效，同时，该车还支持220V外放电，这时的宝骏云朵就好比是一个“大型的移动充电宝”，能够满足一些大功率放电散热及保温需求，有了这个功能的加持，户外露营将会变得有趣很多。

低电耗高输出，度电续航同级领先

对于一款续航长的纯电车型来说，光有大的电池容量是不够的，还需在电池管理方面有高效表现，而宝骏云朵可以说就是这样一款纯电车。

跟同级其它车型有所不同，宝骏云朵在电池管理方面采用了独家特有的“度电续航管理技术"，再加上整车更优的三电标定、更高的传动效率以及更轻量化的设计，使得该车具备”高能输出"的同时，也能达成出色的能量管理，说白了就是耗最少的电，跑最远的路程，据官方数据来看，宝骏云朵一度电能跑9.5km，度电续航远超比亚迪海豚等同级车型。

宝骏云朵的“低电耗，高输出”特性并不是随便说说的，而是经过了一系列仿真分析和风阻优化设计得出的结论，与此同时，宝骏云朵还采用了当前行业最优的电器低功耗设计，整车用电占比在3%以内，出色电控管理使得该车的电耗得到了进一步优化。

绝对安全，电池安全堪称“史诗级”

对于新能源汽车品牌来说，电池安全可以说是一个不容忽视的问题，一旦出现问题，后果可以说不堪设想，因此，打造“绝对安全”的电池，是非常有必要的。

从宝骏云朵的电池构造来看，采用的是三横两纵电池壳体设计，辅以铝合金材质加强梁的电池包壳体，而电池内部使用了“回”形高强钢结构，电池舱前梁、两侧梁均使用1500Mpa热成型钢，整个电池构造可以说非常稳固，拥有非常出色的碰撞能力，电池安全得到了很高的保障。

另外，宝骏云朵的电池还提供了五重芯电守护，历经41项远超国标要求的严苛极限试验，做到了不起火、不冒烟、不自燃，此外，电池的防水能力也非常了得，得到了超国标的IP68-24h泡水测试验证，电池安全可谓是“史诗级”。

最后，针对车内乘客的安全，宝骏云朵还配有4个安全气囊和2个安全气帘，被动安全守护可以说拉满，从而做到了万无一失。

总的来说，宝骏云朵在动力续航以及三电系统方面的表现还是比较不错的，拥有“高输出”、“低能耗”、"强安全”三大核心优势，这样的表现远超同级其它车型，可以说为其上市大卖奠定了基础，如果价格跟网传售价一样的话（起售价11.98万，顶配15万以内），你会买吗？

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