奔驰与梅塞德斯是什麽关系
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发布时间:2022-04-19 22:29
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时间:2023-08-24 15:08
“奔驰”是个简称。
如果所说的奔驰指车,那这里的“奔驰”指的就是“梅赛德斯-奔驰”;如果所说的奔驰指公司,那么这时的“奔驰”指的就是“戴姆勒-奔驰”。
详细解释一下:
梅塞德斯-奔驰——车名;
戴姆勒-奔驰——公司名;
戴姆勒-克莱斯勒——公司名。(该公司是戴姆勒-奔驰公司与克莱斯勒汽车公司合并后的公司,这个公司当然生产过奔驰车)
它们之间具体的关系如下:
在19世纪末期:(这也是德国汽车工业的开始)
有一个叫“哥特利普-戴姆勒”的人,在德国开办了自己的机器引擎工厂,叫:“戴姆勒引擎公司”,主要生产汽车,机器马达和发动机。生产的车叫“戴姆勒”。
同时,一个叫“卡尔-奔驰”的人,也在德国开办了自己的汽车工厂,同样也生产汽车和机器引擎。生产的车叫“奔驰”。
他们的公司是竞争对手关系。
但由于当时的汽车还属于非常昂贵的东西,而且是新鲜玩意儿,可靠性也不怎么高,所以大多富人贵族还是倾向于购买华丽的马车,所以两家公司的汽车销售量都不理想,公司主要还是靠生产机器用引擎来维持收入!
但是后来,当时的奥匈帝国的总领事,商人艾米尔-耶里内克看中了汽车这一新兴的领域,并十分看好“戴姆勒引擎”公司生产的汽车,就购买了36辆“戴姆勒”牌汽车,并且预先支付了一半的资金,这在当时已经是相当于戴姆勒汽车公司一年的全部汽车产量了,对戴姆勒意味着什么就不用说了! 但作为一举购买这36辆汽车的条件,艾米尔-耶里内克提出了两点要求:第一就是他要取得戴姆勒汽车公司在奥匈帝国,法国,美国的汽车独家代理销售权;第二就是今后戴姆勒汽车公司生产的全部汽车都要用艾米尔-耶里内克的小女儿的名字梅赛德斯来命名! 所以从那以后,戴姆勒汽车公司生产的全部汽车都叫“梅赛德斯”了!
二十世纪前期:
哥特利普-戴姆勒的“戴姆勒引擎公司”和卡尔-奔驰的汽车公司合并,就组建了“戴姆勒-奔驰”汽车公司,生产的汽车品牌也就变成“梅赛德斯-奔驰”了。
再后来,是在二十世纪末:
“戴姆勒-奔驰”汽车公司又与“克莱斯勒”汽车公司合并,就组建了的“戴姆勒-克莱斯勒”汽车公司,而在德国生产的最主要汽车品牌就是“梅赛德斯-奔驰”!
2006年,“戴姆勒-克莱斯勒”汽车公司分家,又分解为“戴姆勒-奔驰”公司和“克莱斯勒”汽车公司。但是现在北京生产的奔驰车,还是帖着“戴·克”汽车的文字,因为两家公司虽是分家,但还是互相持股的,还属于合作关系。
这里提到了“卡尔-奔驰”、“哥特利普-戴姆勒”,但是还有一个确实很重要的人物我没有说到,他就是“迈*”!!这个人全名叫“威尔海姆-迈*”。在刚刚成立“戴姆勒引擎公司”后,他就在这个公司做汽车设计工程师。就是为了纪念他,后来才生产了超牛的“迈*”牌车。
不知道您明白了吗!
热心网友
时间:2023-08-24 15:09
1902年,“梅赛德斯”的芳名被注册为戴姆勒汽车公司(D
MG)的商标,然而“三叉星徽”的由来可远远追溯至1873年。今
天,伴随戴姆勒———奔驰、“梅赛德斯”和“三叉星徽”已
成为世界最驰名品牌的名称和标识———即使在最偏僻遥远的
地方,人们依然对此能耳熟能详!奇妙的是西班牙女孩的芳名最
终从最早使用的假名辗转成为汽车的品牌名称,这一汽车史上
的独特现象———跨越110年历史的长河可最早追溯至早期世界
汽车竞赛的一次成功。�
尚待发明出来的汽车的胜利
1899年3月21日,众多达官显贵及观众聚集在CotedeAzur全
神贯注地观看着在社会和汽车竞技日历上的一场重要活动——
—“尼斯(Nice)之旅”汽车大奖赛。�
此次比赛一举夺魁的汽车很是前卫———蜂窝状散热器护
栅,前悬挂发动机,后轮驱动,变速箱和倾斜转向柱。该车是
以“梅赛德斯”这一名称报名参赛的。在此之前无人知晓这一
名称,只有内行人了解底细:这实际上是戴姆勒“凤凰”汽车—
——四缸发动机功率为27马力20千瓦。该车驾驶手名为艾米·
叶里耐克,他的身份为奥地利———匈牙利总领事,同时亦为
尼斯上层社会的成员。他最早涉足于戴姆勒汽车公司是在1893
年,7年之后他被选入公司管理委员会。他对其当时11岁的爱女
“梅赛德斯”(温文尔雅之意)可谓特别怜爱和自豪。�
艾米·叶里耐克采用假名参加比赛,以避免万一他此次比
赛赛绩不佳而给产品带来的损害之虞,这一做法在当时是极为
流行的,由于对爱女的特别情愫,女儿的芳名自然成为情理之
中的选择,他将梅赛德斯看成是通向成功的佳兆,结果不出所
料,真可谓———无限父爱,真情不负。�
此次比赛的胜利极大地激发了艾米·叶里耐克购买“梅赛
德斯汽车”的兴趣,并且建议今后所有戴姆勒公司生产的汽车
都命名为“梅赛德斯”,对此戴姆勒汽车有限公司欣然同意。
�
早在1901年1月4日,在尼斯出版了“汽车”杂志即开辟专
栏介绍了首辆运抵艾米·叶里耐克销售展厅的“梅赛德斯”—
“Simplex”汽车。这台由迈*开发出的最新时尚汽车,吸纳
了耐克的部分经验,不仅仅掀开了一个崭新的“梅赛德斯”时
代,而且它最终也敲响了直至当时仍很流行的箱式车设计的丧
钟。�
尽管凯旋的“凤凰”号汽车早已“捷足先登”地冠上“梅
赛德斯”的品名,但毋庸置疑的首辆官方梅赛德斯车是1901年
的戴姆勒汽车,该车排气量为5.3升,4缸前置发动机,35马力,
后来该型号设计被称为“Simplex”。�
“梅赛德斯”的芳名于97年前的1902年6月23日在专利办公
室登记。1902年9月26日正式作为戴姆勒公司的注册商标被载入
史册。
注:杰林耐克就是戴姆勒汽车的第一个代理商,也是戴姆勒历史是最具有贡献的四巨头之一,他代理戴姆勒汽车的一个条件就是以自己女儿的名字命名当时的戴姆勒汽车,也就是日后的“梅赛德斯-奔驰”
热心网友
时间:2023-08-24 15:09
奔驰全称是——戴姆勒-克莱斯勒-梅塞德斯-奔驰~~
后来克莱斯勒公司脱离戴姆勒集团,所以现在的奔驰全称是戴姆勒-梅塞德斯-奔驰
梅塞德斯是本茨的女儿
热心网友
时间:2023-08-24 15:10
都是一个公司 就相当于 梅塞德斯是姓 奔驰是名 懂了吗
热心网友
时间:2023-08-24 15:10
公司名称阿,克莱斯勒是奔驰名下的品牌