公交车为什么没有安全带？

发布网友 发布时间：2022-02-27 09:19

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热心网友 时间：2022-02-27 10:48

一般乘坐公交车的路程都不会太长，有的乘客可能乘坐一站就下车了，而短一点的站点，可能一站就一公里左右，实在没有配备安全带的必要！

毕竟，公交车的车速一般也不会太快，虽然平时看公交车钻来钻去的车速貌似很快，但是速度最快其实也不会超过60码，因为车身太大、太长的缘故，就算是老司机他也浪不起来。

另外，乘坐公交车的乘客太多了，如果遇到突发状况需要乘客赶紧下车的，这个时候有个安全带不是减短了坐着的乘客的逃生时间吗？万一这个紧急时刻扣子还给坏了扯不开，可咋整？人家不就只能坐着等死了？

再说了，公交车上的座位都是塑料的，本身就膈应的不行，坐着倒是还好，背靠久了也很不舒服的。如果在系安全带把自己绑靠着，那舒适度可想而知……

虽然国家强制性要求车辆都要配备安全带，但我还从未在公交车上看到过，也没有看到因为没安装安全带而发生性命危险的例子！

那些说公交车很危险的怕是对公交车有什么误解，假设发生交通事故，最多也就让站着的人摔一跤、让坐着的人磕到脑袋瓜，车上的乘客是不会像乘坐小轿车一样受到生命威胁的。

既然如此，为什么要设立安全带？

公交车不设立安全带，且没有相关部门进行整治，说明它本身确实是不需要这个东西。

有坐过公交车的人就知道，这东西如果设置了也仅仅是一个鸡肋，根本不会有多少人去使用的，还不如把这钱省下来添油。

热心网友 时间：2022-02-27 12:06

每天，无论你是开车还是打车，上车后都要方便地系好安全带。然而，当你乘公共汽车时，道路经常从你的座位上跳起来，你环顾四周，但是没有你的安全带的痕迹.............作为一辆汽车，公共交通不需要安全保护？根据国家标准，目前除特殊位置外，其他乘客座椅上没有强制性的安全带规定。例如，最后一排的中间位置甚至是一个特殊的座位，因为前面没有遮蔽物，所以很有可能发生事故。目前，中国的一些公交车已经在这些特殊的座位上安装了安全带。

几年前，在杭州萧山区，10米至10.5米、11.5米和12米的大型公交车上安装了安全带。不过，工作人员表示，这些新增的大中型客车中，很多出厂时都配有安全带，但这些安全带的利用率几乎为零。2012年7月，武汉公交集团还定制了15辆配有安全带的公交车，全部分布在583线的双层公交车上，并专门为特殊位置或特殊乘客安装了安全带，即二楼的第一排和最后一排，以及一楼的老弱病残位置。

一般来说，城市公交车的速度一般在40公里/小时至50公里/小时左右，运行平稳，不易发生事故。自然，所有的安全带都不像小公共汽车那样安装。因为过度拥挤，这里太拥挤了，有时候即使你跳起来，你也不会摔倒。因为你旁边的人可能挤得很紧，所以很难追究不系安全带和超载的责任，因为公共汽车是一种特殊的交通工具。特殊情况必须特殊对待。

另一个问题是公交车上乘客的流动性相对较大。例如，如果你只系好安全带，你可以在下一站下车。这很麻烦吗？此外，实际上公交车上有很多人，尤其是在上下班高峰期。有时甚至人也很拥挤。即使他们遇到突然刹车，即使他们没有用脚着地，他们也不会摔倒。

热心网友 时间：2022-02-27 13:57

热心网友 时间：2022-02-27 16:05

热心网友 时间：2022-02-27 18:30

热心网友 时间：2022-02-27 21:11

热心网友 时间：2022-02-28 00:09

热心网友 时间：2022-02-28 03:24

热心网友 时间：2022-02-28 06:55