发布网友 发布时间:2022-04-19 12:15
共3个回答
热心网友 时间:2023-06-29 13:45
飞机的机翼不是支撑整部飞机重量。飞机飞起来除了机翼支撑,更多的是飞机产生的动能,转换势能支撑。这样飞机不仅在飞行时动能会转换势能,而且在做特技表演时产生的旋转等,也是动能转换势能支撑整部飞机大部分重量。不仅飞机靠动能转换势能飞起来,其它也是靠动能转换势能飞起来。比如最简单的子弹,之所以能飞起来,几乎全是动能转换势能而为。子弹与飞机只是一个小,一个大。只是子弹没有后续动力产生动能转换势能,不能长时间飞;飞机有后续动力产生动能转换势能,能长期飞。追问那我很好奇 不好意思刚刚不小心点了 答案 飞机的机翼看起来好像很容易断裂 为什么 *总是不关于机翼断裂的呢 是不是飞起来以后机翼支撑着的飞机其实没有现实这么重呢?
热心网友 时间:2023-06-29 13:46
由于飞机机翼上下表面的特殊造型,在前进的时候使上下表面的压强不同,从而受到向上的升力,,就是这个升力克服飞机的重力而不掉下来。热心网友 时间:2023-06-29 13:46
就是你说的那个。机翼上下的气流速度不同导致的压强差,在机翼上形成向上的力,这个力大于飞机总重之后就能飞起来了。你可以理解为空气托着飞机飞起来的,只不过这个向上托的力必须要飞机有很高的前进速度才能产生。