发布网友 发布时间:2022-04-19 11:56
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热心网友 时间:2023-08-25 22:12
我国安全标准规定,汽车挡风玻璃必须采用夹层玻璃或部分区域钢化玻璃,其他车窗应采用钢化玻璃。所以,一般的普通玻璃及有机玻璃是不适于作为汽车挡风玻璃的。
夹层玻璃,顾名思义是由两层或两层以上玻璃胶合而成的。它之所以安全是由于在玻璃之间有一层 PVB 胶片一种粘合性、柔韧性很强的高分子材料。
当玻璃碎裂时,PVB 胶片会 把玻璃碎片粘片在一起, 使玻璃碎片不致散落而伤人, 并保证司机有一定的视野来处理紧急情况。
现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前,轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃,并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。
今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看,都是一种技术要求十分高的产品,因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。
热心网友 时间:2023-08-25 22:12
我国安全标准规定,汽车挡风玻璃必须采用夹层玻璃或部分区域钢化玻璃,其他车窗应采用钢化玻璃。所以,一般的普通玻璃及有机玻璃是不适于作为汽车挡风玻璃的。热心网友 时间:2023-08-25 22:13
非载客车的前风挡是钢化玻璃,有强度但不防爆;载客车(轿车、大小微巴)则均采用热弯夹层玻璃,夹层玻璃本身就具有一定防爆性能——玻璃破裂后不会脱落伤人同时具有一定抗穿透性能。如果再给内面加贴防爆膜,则玻璃破碎后的细小碎渣也将不会飞溅伤及驾乘人员的眼睛和面部。热心网友 时间:2023-08-25 22:13
夹胶双层玻璃!热心网友 时间:2023-08-25 22:14
是呀 ,不然在告诉路上被沙石子蹦了不就碎了吗?