发布网友 发布时间:2022-04-20 04:56
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热心网友 时间:2023-09-03 02:40
豪华当道,人人都想定义豪华,真正的豪华是什么?豪华有什么不同?每个品牌都有自己独特的理解,2021上海国际车展,豪车事如何定义豪华?
今天我们就带大家一起看看,本届上海车展上这5款百万级豪华新车,了解一下它们如何用价格定义豪华。
全新梅赛德斯-迈*S 480
新车售价:146.8万元
2021上海车展上,全新迈*S 480车型正式上市,新车仅推出1款车型,厂商指导价格为146.8万元。相比2020款迈*S 450 4MATIC车型价格贵了9200元。
想要分辨全新迈*S级与全新奔驰S级并不难,迈*S配备了经典标志性的竖直格栅,引擎盖上还设计了一个专属的镀铬装饰线,车身侧面则搭载了突显奢华的专属轮圈,并且该车相比全新奔驰S级长轴距版车型更长,轴距达到了3396mm。
作为顶级版旗舰车型,配置方面的表现毋庸置疑,数字式LED大灯、Nappa真皮、大面积实木装饰、12.8英寸触摸屏、Burmester出品的4D环绕立体声音响系统等高级配置一应俱全,同时该车的后排座椅更是配备了头枕软垫,独立腿托等舒适配置。得益于轴距的进一步加长,后排座椅腿托和脚托的调节行程还分别增加了50mm和10mm。
动力方面,全新迈*S 480搭载3.0T直列6缸发动机+48V电机的轻混系统,传动系统为一台9AT变速箱,同时该车还配备了智能魔术车身控制系统和后轮转向功能。
宝马7系耀影特别版
新车售价:261.2万元
宝马7系耀影特别版在本届上海车展上正式上市,厂商指导价格为:261.2万元,全球仅限量25台。作为特别限量版车型,新车采用了独特开士米银搭配砂金石红双拼色涂装,同时车身侧面还有突显高贵气质的手工喷涂腰线,据悉每台限量版车型的车身涂装需要6至7天才能完成。
内饰方面特别限量版车型也是极尽奢华,采用了大面积的烟白色细线纹全Merino真皮包裹,在车门内饰板、*扶手、座椅等位置均可以看到大面积的菱格纹装饰。另外作为顶级特别限量车型,配置方面也具不含糊,头等舱级后排座椅、四区自动空调、座椅按摩、后排座椅娱乐系统、BMW智能互联驾驶座舱等也是一应俱全。
由于该车基于M760 Li xDrive V12车型打造,因此也延续了6.0T V12发动机的动力系统,最大功率达430kW,峰值扭矩达850N·m,0-100kM/h加速仅需3.8秒。
保时捷911 Turbo S 中国20周年限量版
新车售价:311.45万元
为了纪念保时捷中国20周年,保时捷为中国市场推出了专属的911 Turbo S 中国20周年限量版车型,新车于上海车展上正式上市,售价311.45万元,仅在中国市场发售并限量20台。
为了突出纪念意义,911限量版车型车身采用了专属的拉花装饰,同时新车的B柱位置还有独特的“20 Years Porsche China Edition”铭牌,另外限量版车型还推出了5种专属车身涂装。
内饰方面也同样不乏亮点,911 Turbo S 中国20周年限量版车型的内饰配色将与车身涂装保持一致,更加彰显了限量版车型的独特设计。
特别限量版车型的动力部分并没有进行特殊的调教,依旧搭载3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机+8速PDK双离合变速箱的组合,最大功率为650马力,最大扭矩800牛·米,0-100km/h加速时间为2.7秒,极速可达330km/h。
欧陆GT W12 Mulliner
新车售价:354.6万元
本届上海车展上,宾利推出了欧陆GT W12 Mulliner定制版车型,新车售价354.6万元起。该车配备了众多Mulliner专属配置,其中“双菱形”前格栅、带有“Mulliner”镀铬字样的侧通风口等细节设计有效的提升了定制版车型的尊贵感。
车身侧面虽然造型与姿态并没有任何区别,但缎银色的外后视镜、22英寸漆面抛光轮毂都彰显了与众不同,而带有宾利“B”字标识的轮毂中心盖会始终保持静止状态。
内饰方面宾利Mulliner部门为这款定制版车型的客户准备了88种饰面选择,进一步满足他们的个性化追求。不仅如此,Mulliner部门还为该车的客户准备了手工定制钥匙套装,据悉套装中真皮钥匙包的配色将于车辆内饰保持一致。
动力方面,欧陆GT W12 Mulliner搭载了一台6.0升W12发动机,最大功率高达635马力。
兰博基尼Huracán STO
新车售价:390.00万元
虽然这台Huracán STO在此前已经公布了中国市场的售价:390.00万元,不过本届车展上该车才正式完成了中国首秀,也算是正式上市了。该可以看作是目前Huracán的最强版本,并且它也不仅仅是一台超级跑车而已,而是一台可以合法上路的“赛车”。
为了能让更多客户体验到兰博基尼极致的赛道性能,同时又不想将它“囚禁”于赛道,所以Huracán STO应运而生,它能在公路上带给大家赛车般的驾驶感受,并且在设计上还汲取了Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车的灵感,纯粹感自然毋庸置疑。
相比常规版Huracán车型,这台Huracán STO采用了全新的“Cofango”设计,也就是将前机盖与前翼子板融为一体,同时车身多处还设计了众多进气通道,以增加散热性能和空气动力学表现。
该车搭载了5.2升V10自然吸气发动机+7速双离合变速箱的组合,最大功率630马力,峰值扭矩565牛·米,并采用后轮驱动的形式。官方数据显示该车0-100公里/小时加速仅3秒,由100公里/小时刹至静止仅需要30米。该车提供了STO、Trofeo和Pioggia三种驾驶模式,其中STO模式下车辆更偏向“舒适”,另外Trofeo为赛道模式、Pioggia为雨天模式。
以上就是本届上海车展上5款售价破百万的豪车了,不知道您是否心动或者眼馋呢?别着急,本届车展上还有更多更惊艳的新车出现,豪车事也将持续为大家带来报道,敬请关注吧。
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