发布网友 发布时间:2022-04-20 04:10
共1个回答
热心网友 时间:2022-07-13 06:16
沃尔沃是中国消费者最熟悉的豪华品牌之一,2021年累计销量超过14万辆,看上去表现还不错。与其它传统豪华品牌一样,沃尔沃在新能源方向上的动作也比较慢,到目前为止,沃尔沃仍然没有拿出一款真正意义上的纯电动车型,只是在油改电车型的基础上进行小修小补,近日上市的沃尔沃XC40 RECHARGE便属于这种类型。
新车共推出3款车型,售价为26.70-30.90万元。从这款车的车型名字上就可以看出,XC40 RECHARGE属于燃油版XC40的油改电版本。2021年燃油版XC40全年销量不过1.3万辆,那么它的油改电版本销量也不会太理想。但作为一款电动汽车,它仍然能吸引一部分愿意尝试豪华电动汽车的客户。那么新推出这3款车型,该怎么选呢?
与燃油版相似的外观
XC40 RECHARGE在外观设计上与燃油版XC40比较接近,整体的轮廓没有发生变化,只是将直瀑式中网换成了电动汽车最常见的封闭式,雷神之锤日间行车灯也得以保留。从燃油版到新能源版,XC40车系的风格和定位并没有发生明显变化。
新车的车身长度为4440mm,属于典型的紧凑型SUV,在同级别车型中没有什么优势,内部空间方面也会受到影响。这款车比较吸引人的地方在于它采用了年轻化的双色车身,对年轻消费者有着更强的吸引力,适合那些年轻情侣或者三口之家。
新车的尾部设计比较简洁,看上去像是XC90的缩小版,两侧尾灯尺寸较大,并且采用了沃尔沃的家族式造型,夜间点亮后有着很高的辨识度。与此同时,新车还采用了黑色的后包围,带来更强的运动气息。从颜值方面来看,这款车的表现还是不错的。
家族化的内饰设计
新车的内饰布局基本上与现款车型保持一致,没有什么创新的地方。整个内饰最引人注目的是它的9英寸竖置中控屏,支持车载电话、语音识别、车联网、OTA升级等各种常用功能。沃尔沃是国内市场上比较早采用竖置中控屏的豪华品牌之一,即使在几年后的今天看上去也不落伍。这种北欧极简风格,在国内还是有不少粉丝的。
新车全系采用皮质与翻毛材质混搭座椅,主副驾座椅均支持腿托调节、4向腰部支撑、主副驾电动调节、座椅加热等功能,舒适度比较高,实用性也比较强。当然,如果能够加上座椅通风功能,竞争力将更强。在夏季的很多地方,座椅通风功能都很好用。
XC40 RECHARGE车身较短,后排空间只能说够用,不过它在舒适度方面的表现不错,自动空调、后座出风口、温度分区控股之、车载空气净化器、负离子发生器、车内PM2.5过滤装置等配置均为全系标配。
动力性能表现不错
新款XC40 RECHARGE全系均为纯电动车型,两款低配车型搭载前置单电机,总功率达到了170kW,总扭矩为330N·m,续航里程达到了529km;高配车型搭载前后双电机,总功率为300kW,总扭矩为660N·m,续航里程则达到了500km。在同级别车型中,这样的表现还算是不错的。
沃尔沃在安全性能方面有着良好口碑,XC40 RECHARGE当然也不例外。新车全系标配并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警、自适应巡航等驾驶辅助功能,超越了同价位大多数竞争对手。
车型概述
与燃油版XC40相比,XC40 RECHARGE的价格更亲民,而且作为新能源车型,这款车还能享受购置税减免、不限号、不限牌等各种福利,因此还是有比较强的吸引力的。新推出的3款车型中,中配版的2023款长续航版PRO售价为28.60万元,各方面的配置都比较不错,因此是3款车型中最值得入手的。
2023款长续航版
推荐指数:★★★★
推荐理由:价格亲民,但配置较低
售价为26.70万元,全系入门车型,拥有电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、前排手机无线充电、语音识别控制系统、负离子发生器、内后视镜自动防炫目等各种常用功能。这款车的性价比还是不错的,但与其它两款车型相比,竞争力方面还是有一定差距。
2023款长续航版PRO
推荐指数:★★★★★
推荐理由:价格合理,配置水平高,性价比全系最高
售价为28.60万元,这款车属于2023款长续航版的升级版,动力保持不变,新增360度全景影像、方向盘加热、哈曼卡顿品牌扬声器、像素式大灯等各种高端配置,价格合理,配置丰富,续航里程也能满足基本需求,因此是3款车中最值得入手的一款。
2023款四驱高性能版
推荐指数:★★★★
推荐理由:价格高,配置一般
售价为30.90万元,搭载了前后双电机和电动四驱系统,百公里加速时间仅为4.9秒,其余配置则基本与2023款长续航版保持一致,价格较高,配置较低,对普通消费者来说,4.9秒的加速时间也没有什么实际价值,因此性价比并不算高。
小结:与同级别的豪华新能源SUV相比,XC40 RECHARGE的表现还是不错的,在价格、安全性能方面都有一定优势。但如果与目前主流的新能源车型相比,这款车的竞争力就不太能拿得出手了。沃尔沃本身就处于豪华品牌中的弱势地位,要想在未来的新能源时代立足,必须要尽快拿出真正的纯电动车型。
【本文来自易车号作者车联号,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】