被称为三缸车扛把子的领克03PHEV，究竟怎么样？

发布网友 发布时间：2022-04-20 01:37

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热心网友 时间：2024-03-01 06:08

作为吉利网红车型的领克03 PHEV，其定位是紧凑型运动轿车，不论是外观还是动力都是讨论的热点，那么到底这款车真是的表现如何呢？接下来我来分析一下领克03的整体评价以及它的优缺点。

领克03搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率根据调校不同分别为156马力和180马力，峰值扭矩为245N·m和265N·m，匹配6速手动或7速双离合变速箱，百公里加速时间仅7.9s，百公里时速下的制动距离仅35.5m。

整体评价：

第一：外观和内饰：每个人的审美都不一样，但第一印象是运动和时尚，相信大多数人还是同意的；领克03这款车的“辨识度”非常突出，这一点应该是年轻消费者比较的喜欢的。

第二：动力；动力是领克03争议较大的地方，因为使用了3缸发动机，三缸发动机在国内是一个比较敏感的字眼，三缸发动机的一些缺点，如动力弱、抖动大、噪音大等问题，曾经给消费者的驾驶体验带来很多不好的感觉。不过，时代在发展，三缸发动机也在进步，其中涡轮增压、缸内直喷、进排气可变正时等技术的运用，一定程度上解决了三缸机的动力问题，而噪音和抖动问题，也较之前有了翻天覆地的革新，动力性和平顺性都有进步明显。但由于先天的设计缺陷，使得这两款发动机在相同技术条件下仍有不小的差距。

领克的1.5T加7速双离合的动力匹配，使这款车的百公里加速时间达到7.9s，这套双离合系统和大众T-ROC上面的双离合完全有一拼；

第三：操控：一款定位运动的车型，操控也是非常重要的。领克03的转向在高速的时候有一点点的偏硬，在低速阶段会变得轻，车身的指向性也是很准；在底盘的调教上有一些偏硬，优点是可以获得很好的操控性能，提高转弯的侧向支撑。领克03的高速稳定性的表现可以说是非常好的，这很大一部分是因为车身的空气动力学做得好的。

第四：油耗：领克03因为是烧的95号油，百公里的油耗是差不多8.2L油，所以在用车成本本上会稍微高一点；

最后总的来说，优缺点分析：

缺点一：中控屏幕方面，屏幕的分辨率1080P得很清晰这点相当不错，但是操作起来打开一些界面反应有点迟缓，对于性子比较急的人来说很不友好；

缺点二：变速箱和双离合方面，加速和升档时候动力衔接很好也没什么顿挫感，但是减速降挡的时候反差有点大，顿挫感比较明显，而且会有咔的响声；

优点一：中控台区域的用料确实很足，大面的软质搪塑材质包裹，以及中控台下方一直到手套箱区域都是采用仿皮加缝线的设计，很凸显档次。高德导航和科大讯飞语音识别的引入，让整套车机系统智能实用，并有年轻人喜欢的WIFI热点和无线充电功能。

优点二：虽然定位是运动车型，其运动座椅在包裹性和支撑性都不错的同时，也保证了一定的柔软度。这点相当不错。而安全方面，领克03搭载了包括带排队功能的ACCQA自适应巡航、FCW前方碰撞预警、带行人识别功能的AEB主动式紧急刹车等在内的17项ADAS智能驾驶辅助系统。

优点三：底盘悬架方面：在激烈驾驶的时候底盘和悬架表现得相当出色，底盘很稳健悬架在高速过弯的时候侧向支撑很足，当然方向的指向性也是很精准的。得益于融合空气运动学的造型设计，车内驾驶员右耳噪声仅为64dB，拥有同级领先的车辆高速行驶稳定性、高速静谧性和燃油经济性。

总结：

领克03的表现还是非常不错的，外观、内饰、动力、配置、售后等等都在同级别车型里表现比较拔尖的，而且最顶配的价格也就才15万元，是一个很不错的选择。

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热心网友 时间：2024-03-01 06:08

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