上汽大众ID.4对比蔚来ES6，它们的差距有多大？

发布网友 发布时间：2022-04-20 00:45

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热心网友 时间：2023-08-30 22:07

易车原创 上汽大众ID.4 X作为首款来自于MEB平台的车型，终于在前不久正式交付用户了。作为老牌的汽车厂商，大众的造车实力自然是有目共睹的，所以这辆ID.4 X自身就拥有不俗的实力。那么如果将它和目前市场上已经站稳脚跟的纯电动新能源车相比，它的表现又会如何呢?今天我们就用ID.4 X和蔚来ES6进行对比，来看看这两款车型的实力对比究竟如何吧！

在外观颜值方面，每个消费者都会有自己的理解，就好像“一千个人心中会有一千个哈姆雷特”。而在“颜值即正义”的今天，一辆车的外观能给人留下多深的印象或许就决定了它未来的销量。

首先来看下ID.4 X吧，或许许多人在看到ID.4 X的第一眼，很难将它和之前那个传统、保守的大众联系到一起。从ID.4 X这辆车上就能看到大众开始改变的决心，以前个性、时尚这些永远不会用在大众车型上的词，如今放在ID.4 X上都显得恰如其分。至少从外观的设计上，ID.4 X的确给了我们眼前一亮的感觉。

蔚来ES6的外观设计更像一辆缩小后的ES8，整体采用了蔚来家族化的设计语言，相比ES8，ES6的线条设计更加柔和。而ES6前脸的科技感很强，采用了分体式大灯的设计，不过这样的设计或许并不能让所有的消费者都接受，甚至会觉得这样的设计太丑。另外在整体的效果方面，我认为ID.4 X还是要更胜一筹，更让人惊艳。

至于说ID.4 X让人惊艳之处到底在哪？ID.4 X同样也采用了全封闭式的前中网，前脸设计并没有为了要追求个性而采用激进的风格，整体看起来相当柔和而又充满时尚感。而前大灯绝对是ID.4 X标志性的设计之一，不仅采用了开眼角的设计，而且号称“IQ.Light”的前大灯可玩的花样可不少，不仅采用了LED光源，还拥有大灯随动转向、大灯高度可调、自适应远近光灯等功能。另外ID.4 X还有“迎宾唤醒光效”，整个前脸的点亮效果绝对是大众车型中最好的，在夜间辨识度方面，也很难有车型可以与之比肩。所谓的迎宾唤醒光效指的就是当车主靠近车辆时，logo、格栅灯、行车灯、大灯会依次点亮，同时大灯也会缓缓抬起。直接将仪式感拉满。

蔚来ES6采用了分体式大灯的设计，同时也使用了LED光源。不过相比ID.4 X全系标配的矩阵式LED大灯，蔚来ES6显然在照明效果和大灯功能上要稍逊一筹。具体到功能配置方面，自适应远近光和转向头灯都是ID.4 X拥有，而ES6没有的大灯配置。

而ID.4 X和ES6相比，在车身尺寸方面有着比较大的劣势，毕竟ID.4 X只是一辆紧凑型SUV，而ES6则是一辆中型SUV。具体尺寸来说，ID.4 X的长宽高为4612x1852x1640mm，轴距为2765mm。而蔚来ES6的长宽高为4850x1965x1758mm，轴距2900mm。虽然车身尺寸方面，ID.4 X不占优势，但是车身内部空间方面究竟如何，我们还需要进一步比较。另外在轮圈尺寸方面，ID.4 X采用了21英寸轮圈，车身尺寸更大的ES6却仅仅采用了19英寸轮圈，整体效果也是ID.4 X要动感一些。

车尾造型方面，ID.4 X和ES6各有特色，ES6更有层次感，尾灯设计也更加棱角分明。而ID.4 X则延续了车头的设计风格，横向式的设计可以有效地拉伸车尾宽度。而且ID.4 X采用了贯穿式LED尾灯的设计，支持3种点亮效果，仪式感十足。相比较而言，ES6的尾灯就更显单调了，只有现在已经很常见的转向流水灯效果而已。

进入车内，我想你一定也会有一种扑面而来的新鲜感，或许你已经很久没在大众的车型上有过这种感受了。ID.4 X内饰采用了大面积的软性材质包裹过，搭配缝线工艺，在内饰颜色的搭配上也要更加有年轻活力，整体是的内饰显得精致高级。经过全新内饰设计的ID.4 X使用了5.3英寸全液晶仪表盘以及12英寸悬浮式中控大屏，这些都突出了大众全新的数字化座舱概念。电子换挡机构的位置在仪表盘旁，这也是一个充满新意的设计。而且ID.4 X车内也采用了氛围灯提升了整体质感。

蔚来ES6的内饰氛围倒是更像一款传统的燃油车型，但是9.8英寸的竖置中控屏以及Nomi都对于提升科技感有着很强的帮助。而在内饰用料方面，ES6在触手可及的地方都采用了软性材质包裹，当然由于ES6不低的售价，内饰的高级感的确营造的相当不错。

值得一提的是，ID.4 X配备了AR-HUD，不同于传统的HUD，AR-HUD显示的信息由近场和远场两部分信息组成。其中下方的近场信息视距约2.5m，可显示车速、限速、道路标识和驾驶辅助等信息，而位于上半部分的远场信息视距在10m左右，可以直接将导航箭头、ACC、LKA等信息直接“投射”在前方道路上，与前方的道路进行融合，大大增加了行车乐趣以及安全性。而“ID.Light光语系统”也是ID.4 X数字座舱的亮点之一，所谓“光语系统”是一条贯穿内置于整片仪表台前端的交互式灯带，丰富的灯光动效能直观反馈各种关键信息，包括导航、生活、语音交互、警示、充电等多种场景。

ID.4 X的座椅宽大厚实，采用了奔驰 AMG-GT 车型同款的DINAMICA超细纤维麂皮绒面材质，舒适性更好的同时、耐用性更佳。而且在座椅配色方面，也有多种个性化配色，突显了年轻和活力。在舒适性配置方面，<font style="text-ind