奔驰冷启动后空调立刻出热风，这是怎么做到的？

发布网友 发布时间：2022-04-20 00:37

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热心网友 时间：2023-07-02 03:53

在车辆启动后立即吹出热空气不是高科技，但这种技术基本上用于混合动力车型或豪华车，而民用车型很少使用这种技术，增加一个功能也会增加成本，而且这种加热方式在寒冷地区没有明显的优势。如果环境温度达到-30℃，出风口的热感觉将不明显。

启动后，空调立即放出热空气，这就是PTC加热的作用。PTC加热也是一种电阻加热。PTC实际上是一个具有正温度系数的热敏电阻。低温电阻小，高温电阻大。电阻器是用来阻挡电流的阻抗元件。根据欧姆定律I=u/R，当电阻两端的电压保持不变时，电阻值越大，流过电阻的电流越小，电阻值越小，流过电阻的电流越大。当电流流过电阻时，它会工作并消耗电能，因此产生热量。这种现象被称为电流的热效应。

PTC加热利用电流的热效应组合n个热敏电阻，并将其安装在散热器上。因为当环境温度较低时，电阻值较小，流经电阻的电流自然较大，而当环境温度较高时，电阻值较大，电流自然较小，从而达到温度自控的目的。PTC是一种电阻加热材料，通过加热来加热。家用电吹风和加热器的原理相似，但这种材料的功率相对较高。对于第一代机型，前后PTC加热器分别为5.5kW和3.7KW，总计为9.2kw，打开暖气几个小时后就没电了。

与家用空调压缩机类似，它通过压缩制冷剂形成高温高压气体，然后与冷空气进行热交换，达到加热效果。热泵空调耗电1kW，可达到PTC空调2kW的加热效果。一些奔驰车型的空调一打开就可以产生热空气。只需添加一组PTC加热材料。

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