奔驰全车系有哪些?价格是分别是多少?
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发布时间:2022-04-20 01:58
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时间:2023-09-07 11:24
今天小编辑给各位分享奔驰a级价格的知识,其中也会对奔驰a级价格表分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。
奔驰入门版车型新款奔驰*上市23.28万起售
从奔驰官网获悉,2021款奔驰*两厢版正式上市。定位在紧凑型车,将以进口的方式引进销售,在售价与车型方面均与现款一致,售价区间23.28-31.28万元,全系共4款车型,这也是奔驰家族最低价格的车型。
在外观上我们对比了上一款车型,在外观上并没有发生非常明显的变化,在线条的处理依旧是比较圆润的风格。整体上运动风还是比较强烈的,外观不做太多的赘述。主要看一下内饰配置上的变化。
内饰部分,定位入门的奔驰*两厢车依旧保持了品牌一贯的奔驰豪华风格,这点丝毫没有定位的原因而舍去这一配置,双10.25英寸的液晶仪表+中控屏联屏设计富有科技感。配置上的变化,A?200时尚型新增了车内氛围灯配置,但取消了HUD抬头显示的选装;而A?200动感型则更新了新样式轮圈,并取消了自动泊车和倒车雷达,更新为倒车影像,同时其方向盘也更新为仿皮材质。
动力方面,奔驰*两厢版全系提供低/高功率1.3T发动机以及2.0T发动机三种动力可供选择,其中1.3T四缸发动机按照低/高功率排序最大功率分别为136/163马力;而2.0T车型最大功率为190马力。传动方面,三款车型均搭载7速双离合变速箱,而A?220?4MATIC车型还配备了四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020款奔驰*到店实拍,21.18万起,星野蓝很大气
作为奔驰旗下一款经典的三厢车,奔驰*凭借着亲民的售价获得了很多年轻人的关注,今年8月,奔驰为了增强这款车的竞争力,推出了2020款奔驰*,新车颜值更加的前卫新潮,售价为21.18万元起,价格并没有太大的改变。
前脸部分,新车造型宽大饱满,中间配置了奔驰星辉大标,两侧带有粗壮的镀铬饰条,辨识度还是非常高的。两侧搭载一款锐利的大灯,内部灯组圆润饱满,点亮后视觉冲击力还是非常强的。运动化的前杠加上两侧犀利的进气口,第一眼就给人留下了深刻的印象。
侧面造型宽大饱满,一根凌厉的腰线贯穿全身,拉伸了新车的视觉长度,车窗周边带有银色镀铬饰条进行勾勒,细节处理还是非常精致的,多幅式轮毂动感十足,尾部造型宽大饱满,两侧采用了一款犀利的尾灯,点亮后辨识度还是很高的。立体化的尾杠搭配双边共两出的排气,彰显出极强的运动感。
内饰方面,新车采用了双联屏设计,搭载了全新的驾乘系统,科技感十足。平底式方向盘握感舒适,三炮筒式空调出风口辨识度非常高,档把造型宽大饱满,手感还是非常不错的。
动力方面,新车提供了1.3T和2.0T发动机,匹配7DCT变速箱。
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奔驰20万左右有哪几款?
奔驰20万左右有以下三款。
1、奔驰*
指导价:21.98万-33.68万
奔驰*有进口版和北奔版,但价格都在20万左右。奔驰*是奔驰品牌的入门车型,车型定位为紧凑型三厢车,当然也有两厢车型。从外观设计来看,奔驰*偏向年轻运动风,但奔驰一贯的豪华感并不强烈。内饰上采用奔驰家族的设计风格,一体式的仪表和媒体屏,简约却又不失风格。
奔驰*的内部空间与其他紧凑型车相比略逊一筹,后排头部空间和腿部空间太小,要知道国产的*还是加长过的。在内饰做工方面*有点随意了,并且隔音效果也不太好,可以说与同级别中低端车型不分上下。动力方面奔驰*有1.3T和2.0T两种选择,其中1.3T又分为高低功率版本,各动力搭配的均是7挡双离合变速器。这两套动力系统的调校偏向舒适,但只要驾驶员愿意深踩油门,那么也会表现出积极的响应和发动机轰鸣,保留了一定的运动性。
2、奔驰B级
指导价:22.08万-33.18万
奔驰B级属于纯进口车,同时还是当下非常热门的紧凑两厢车型。并且与主流的两厢车相同,新一代2020款奔驰B级也是走运动风。在内饰上,2020款奔驰B级采用了奔驰最新的设计语言,营造了简约的风格,同时充满科技感。配置方面十分丰富,标配了膝部气囊、主动刹车、前后雷达、多媒体互联、哈曼卡顿8喇叭等等。
奔驰B级的前脸比较有运动感,溜背式的后部线条本应有更加强烈的运动风,但是看起来总是有点不自然。而在底盘设计上悬架调节偏硬,方向手感紧凑,也是与运动的主题相符,但相应的舒适性就会有所下降。1.6T和2.0T搭配7挡双离合有很好的动力表现,不过怀档的设计需要一点时间适应。
3、奔驰CL*
指导价:23.28万-35.98万
奔驰CLA可以当作是奔驰*的进阶版,定位是紧凑型车,并且奔驰CLA也是全进口车。从奔驰两厢*上可能不容易看出来,但CLA这款三厢车就很好的体现出奔驰在外形设计方面的独特观点。从侧面看CLA,车身整体线条以及车身表面刻画的线条给整车营造了如同曼妙少女的姿态,很容易让人忘记CLA主打风格实际上是时尚运动风。
配置方面全系标配了膝部气囊和后排头部气囊,轮胎缺气保护、主动刹车、可变转向比、上坡辅助、自动驻车、定速巡航等一应俱全,8英寸的媒体屏支持手机互联和语音识别功能。最重要的是无框式车门这一高大上的配置在CLA上使用了,*格立马提升不少。动力方面搭载的是1.6T和2.0T两种动力,与之搭配的是7挡双离合变速器。值得注意的是,1.6T和2.0T都有高低功率版本,高低功率版本之间相差了30匹马力。
4、奔驰GLA
官方指导价:26.48-38.58万。
奔驰GLA是一款紧凑型SUV,在经销商大幅度的优惠力度下,不到20万就能入手。奔驰GLA的唯一优势就是品牌价值,再配合如此低的售价,能够圈到不少消费者。与热门车型相比,奔驰GLA的空间很一般,不过满足家用没什么大问题。这样的车,注定性价比不会太高,但是该有的配置还是有。
真的能提升面子?不到18万的奔驰*都有啥?
奔驰算是BBA三个品牌中的老大了,在很多场景下,三叉星要比蓝天白云和四个圈更管用,能够有效提升车主的面子。现在的豪华品牌都在不断下沉自己的产品线,不到20万就能买到入门车型,比如现在奔驰*入门车型的最低裸车价不到18万,那么它真的能提升面子吗?这些钱能买到哪些东西?
奔驰*定位豪华紧凑型轿车,与宝马1系、奥迪A3同场竞技。在奔驰最新家族化设计语言的加持下,*的外观的豪华气质和运动气质都很到位,它的前脸和CLS如出一辙,无形中也抬升了自己的档次感,虽说是奔驰级别最低的车型,但*的前车标却一点也不小。“三角眼”大灯说不上好看,不过L形日间行车灯足够特别。
目前国产奔驰*全部为加长版,按照配置分成A?180L、A?200L、A220L,长宽高分别为4622/1796/1454mm,轴距2789mm,它的侧面造型比较紧凑,线条也十分简洁,但得益于较长的轴距,侧面的比例十分协调,也算很耐看,除了A?220L配备的是225/45?R18规格轮胎外,其他车型均为205/55?R17规格的轮胎,所以最低配车型也不显得寒酸、不过轮圈样式就显得太普通了。
奔驰*的车尾造型十分饱满,三角尾灯与前大灯相呼应,Y字形示宽灯很有辨识度。后包围的造型很有运动气息,双边共两出排气管采用了镀铬处理,但比较遗憾的是只是个装饰件,实际上的排气采用了右侧单出设计。外部配置方面,最低配车型配备了分段式电动天窗、卤素大灯、自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜加热、感应雨刷等,而且它是全系唯一没有提供运动外观套件的车型,视觉效果显得素了一些。
内饰方面,连C级都没用上的中控联体屏居然出现在了*身上,只不过最低配车型两块屏幕的尺寸全部是7英寸,而其他车型则采用了两块10.25英寸屏幕,视觉效果更加震撼,不过最低配车型基本的功能还是没有缺席的,支持CarPlay、CarLife手机映射、语音交互、车联网等功能,扩展性是没有问题的。
奔驰*的乘坐空间要比宝马1系、奥迪A3更宽敞,不过座椅的舒适性比较一般,后排提供了独立空调出风口,但实际上*只配备了单温区自动空调。基础配置方面,最低配车型提供了6安全气囊、被动行人保护、胎压显示、主动刹车、定速巡航、电子手刹、自动驻车、一键启动等,如果单纯看成一件商品来看,这样的配置表现是不值18万。
动力方面,A?180L和A?200L搭载的是1.3T四缸发动机,参数调校有所不同,最大功率分别为136马力和163马力,最大扭矩分别为200牛·米和250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,而顶配的A?220L车型则配备了2.0T发动机,最大功率190马力,最大扭矩300牛·米,同样匹配7速双离合变速箱,并且配备了四驱系统。虽说那台低功率1.3T发动机在GLB上被狂喷,不过在A?180L上的表现还是不错的,这里需要吐槽应该转移到后板悬上来了。
奔驰*的价格区间为21.18-29.98万元,目前入门车型的最低裸车价格在18万左右,它的动力表现和配置表现也就相当于10万内国产车的水平,不过一个奔驰车标怎么也得值10万吧,而所谓的面子都属于玄学,完全取决于自己的心态以及别人的眼光。
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奔驰*售价仅14万元,后续的保养费用会不会很高?
奔驰*别有经销商给出了14.78万的报价,我们就以*2020款奔驰A180L作为分析模型。一般来说,由于车辆年龄较晚,车辆维修成本的不可控因素较大,所以我们暂时计算新车三年内的车辆维修成本。除了车辆维护费、停车费、美容费、过路费等不可控因素外,一般车辆维护成本包括燃油成本、保险成本和维护成本。
奔驰*A180L搭载1.3T四缸发动机,对应的最大功率和扭矩为100kW/200N·m,与7速双离合变速箱相匹配。每百公里官方油耗5.3L,车主平均油耗6.7L,按车主实际平均油耗计算,结果如下:如果奔驰*A180L一年跑2万公里,油耗8308元,三年合计24924元。这种性能很主流,不会带来太大的燃油成本,所以经济性好。
奢侈品牌车型的保养费用一直比较高,那么奔驰*的实际保养费用是多少假设一年跑2万公里,三年跑6万公里,每1万公里保养一次,过程中涉及的保养项目包括机油、机油滤清器、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。总费用估计8831元。这个成本看起来不是很高,但是需要注意的是,这个成本不包括工作时间。据边肖介绍,奔驰的工作时间一般在400-500元左右。如果计算工作时间的单价,维护成本将增加一倍。
在保险费用方面,不同车型之间的主要差异是由于车价和保险类型的不同。奔驰*性能如何?我们可以通过下表得到答案:在保险费用方面,可以考虑交通保险、车船使用费、商业保险三部分。第一年的费用大概是6976元。如果没有保险,未来两年的费用按六折计算,未来三年总费用15347元左右。这种保险费用和亲民品牌车型基本一样。
奔驰*三年6万公里燃油费用24924元,保险费用15347元,维修费用8831元,总费用49102元,年平均费用16367元,月平均费用1364元。平均每月汽车保养费用不到1400元,不会带来太大的经济负担。可见奔驰的亲民车型在用车过程中并没有我们想象的那么贵。担心买不起的朋友可以从自信开始。