发布网友 发布时间:2022-04-20 01:47
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热心网友 时间:2023-09-28 09:18
中国汽车的芯片产产自欧美。
我们汽车上用的芯片90%都是国外进口的,我们关注新能源汽车、智能网联汽车、三电控制器、车载网络、先进的激光雷达、自动驾驶的预控制器,我们所用的这些计算、控制、安全、存储,包括功率,包括感知这些芯片,90%都是国外进口的。
中国的自主品牌车企,包括最近几年新成立的新能源车企,所需要的车用芯片几乎都是来自于进口,超过98%的半导体芯片从欧美供应商够得!
在新冠病毒的影响下,目前各大汽车公司的存货芯片用完后,有可能进入停产状态!
从小道消息得知,欧美准备起草一个秘密方案,可能会命令半芯片供应商全面停止向中国汽车公司提供晶片,因此,国内汽车厂家可能面临华为一样的境况!
由于智能网联汽车发展尚处在初级阶段,且没有成熟的模式可以借鉴,整车企业在计算平台设计中,虽然处于主导地位,但并不代表车企要深入参加所有的研发环节,很多方面也并非是车企的领域,因此车企应该根据自身能力量立而行。
整体看专家提出的观点,都可以归结为一句话:破解芯片难题并非一日之功,而需要付出长期艰苦的努力。